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無人機正在從軍用設備轉變為可在日常生活中使用的設備，未來預計將在商務和民事領域中扮演著日益重要的角色，在包裹投遞、公路和橋梁檢測以及照片拍攝等方面發揮更大作用。

 

許多公司都已經在無人機領域中進行了投資，它們正在出售無人機或從相關技術中得益，其產品涵蓋了從軍用到民用等各個范疇。在這些公司中，既有谷歌和Facebook等互聯網巨頭，也有洛克希德馬丁等全球頂尖的國防企業，同時也有一些名不見經傳但卻極具創新能力的創業公司。以下所列出的就是13家這樣的公司。

 

圖1：大疆創新科技有限公司

　 大疆創新科技有限公司總部位于深圳，是一家私人持股的無人機制造商，其所生產的DJI無人機在業余乃至專業攝影師的圈子里都頗受歡迎，這種無人機可用來航拍照片或視頻。

　　總部位于美國賓夕法尼亞州Manayunk的洗衣公司Manayunk Cleaners曾使用DJI Phantom無人機來送遞干洗好的衣服。在舊金山，還曾有一名男子使用這種無人機送過一枚結婚戒指，來向他的女友求婚。

　　DJI無人機的價格在420美元到1。1萬美元之間，前者是DJI Phantom基本型號的售價，而后者則是“S1000 Ready to Fly Octocopter”的售價。

 

圖2：Parrot EPA

　　Parrot成立于1994年，是總部位于法國巴黎的一家無線產品制造公司。在2011年，Parrot發布了該公司的第一種無人機Parrot AR.Drone，并在隨后的日子里繼續擴大這一產品類別，推出了Mini-Drone和ARDrone3.0Bebop等新產品。

　　Parrot的無人機在發燒友和黑客等用戶人群中頗為流行。Omnimedia創始人瑪莎·斯圖沃特（Martha Stewart）曾在接受《名利場》（Vanity Fair）采訪時稱其擁有一架AR2.0無人機，用來圍繞著她的農場航拍照片。

　　因開發出一種MySpace蠕蟲病毒而鋃鐺入獄的知名黑客薩米·卡姆卡（Samy Kamkar）則找到了一種方法，可用來尋找并黑掉在天空中飛行的其他無人機，從而使其變成一只無人機“大軍”，聽從他的指揮來發動攻擊。卡姆卡已經在其網站上公布了黑掉無人機的指導方法，任何熟悉Linux操作系統的人都可很容易地學習這種方法，在不到一個小時的時間里就能學會。

 

圖3：GoPro

　　GoPro原名為“伍德曼實驗室公司”（Woodman Labs，Inc.），其主要業務是開發、生產和出售口袋大小的高清攝像機，這種產品經常都被用于拍攝極限運動的視頻。GoPro的輕型攝像機通常都會被安裝在消費者級別的無人機上使用。

　　GoPro正計劃IPO（首次公開招股）上市，擬籌集最多4.27億美元資金，其股票將于周四正式開始掛牌交易、據數據提供商Dealogic稱，這將是自電池生產商金霸王國際（Duracell International）自1991年上市以來規模最大的消費者電子產品公司IPO交易。

 

圖4：Airware

 

 

　Airware是一家為商用無人機開發內部元件的公司，其總部位于舊金山。Airware已經開發出了使用靈活且頗具成本效益的自動駕駛儀，可作為無人機的“大腦”使用。這種自動駕駛儀已被用于向東南亞偏遠地區送遞疫苗的無人機，此外還被用于飛越肯尼亞野生動物保護區的無人機，后者可對瀕臨滅絕的白犀牛的行蹤進行追蹤，并發現入侵保護區的偷獵者。

　　去年，Airware宣布該公司通過一個A系列融資回合獲得了1070萬美元資金，其投資者包括安德森霍洛維茨基金（Andreessen Horowitz）和谷歌旗下風投公司Google Ventures等。

 

圖5：Matternet

　　Matternet稱其希望開發出一種低成本、低能耗的無人機網絡，從而將其下一代交通運輸系統帶到全世界的各個角落，尤其是公路基礎設施不足甚或根本就不存在的地方。Matternet的無人機可在交通擁塞的城市中運輸和投遞小型包裹，或是用來向發展中國家輸送疫苗。

　　Matternet脫胎于奇點大學（Singularity University）2011年的一個團隊項目，這所大學是位于硅谷的一個教育機構。

 

圖6：Skycatch

　　Skycatch利用小型無人機來獲取數據，供業主通過這些數據來追蹤大面積的地理區域。第一太陽能（First Solar）和太陽城（SolarCity）都曾對Skycatch無人機進行過測試，后者是美國最大的太陽能面板安裝公司之一，是在特斯拉汽車公司的創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）的幫助下成立的一家公司。

　　據Skycatch向美國證券交易委員會（SEC）提交的一份文件顯示，該公司已經籌集了大約1320萬美元的股權融資。

 

圖7：Denel Dynamics

　　Denel Dynamics是南非最大國防設備生產商旗下的一家子公司，主要生產無人機和一體化防空設備。這家公司生產的Denel Dynamics Seeker可履行戰術偵查任務，同時還可從事日夜監視工作。

 

圖8：Facebook

　　社交網絡巨頭Facebook在今年3月份宣布，該公司已經從英國太陽能無人機開發商Ascenta那里挖來了五名工程師，后者生產的無人機能在空中續航幾個月時間。這項收購交易是Facebook以擴大互聯網覆蓋范圍為目標的Internet.org計劃的部分內容，該公司正希望將互聯網拓展至全世界每一個尚未部署網絡的地方。

正如公司創始人暨現任首席執行官馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）所解釋的那樣，Facebook正計劃開發一個無人機系統，這個系統中的無人機將可“以盡可能接近地面的高度飛行，以便最大化信號強度”，同時又可在“足夠高的高度巡航，以便降低強風所將帶來的影響，從而使其耐久度變得最大化”。

 

圖9：谷歌

　　谷歌在今年4月份宣布，該公司將收購無人機生產商Titan Aerospace，后者是一家總部位于新墨西哥州的小型公司，僅擁有20名員工。Titan所生產的無人機能不間斷地飛行數年時間。此前曾有報道稱，Facebook也曾試圖收購Titan，但最終選擇了收購Ascenta。

　　跟Facebook一樣，谷歌也希望利用無人機來擴大互聯網的覆蓋范圍，向沒有蜂窩基站或有線電話連接的地區提供網絡服務。

 

圖10：波音

波音已經開發了包括Condor在內的多種無人機，這種飛機在1988年首飛，創下了67028英尺（約合20千米）的飛行高度紀錄，可在高空停留近兩天半時間。

波音生產的ScanEagle無人機在2002年4月份首飛，到2006年時這種長度為四英尺（約合1.22米）的飛機在短短不到兩年時間里累積了1萬個戰斗小時，為美國海軍陸戰隊和美國海軍的任務操作提供了支持。

 

 

 

 

 

圖11：洛克希德馬丁

洛克希德馬丁生產的無人機廣泛應用于多種軍事及民用活動，如為作戰基地供應物資，或是減少危險路面上的載重汽車隊數量等。這家國防行業巨頭開發的Desert HawkIII可被士兵用來偵察山脈背面的情況，而包括ISIS在內的監測平臺則可追蹤射程遠超1080海里（約合2000千米）的彈道目標。

 

圖12：AeroVironment

AeroVironment所開發的先進無人機被美國國防部用來執行實時的空中偵察、監測和通信任務。這家公司以蜂鳥為原型而設計生產的一種無人機僅有6.5英寸（約合16.51厘米）高，是第一種僅利用撲翼來提供推進力和進行控制的無人機。這種飛機的重量只有0.67盎司（約合17克）左右，可朝任何方向飛行，適用于任何緊湊的空間。

 

圖13：亞馬遜

在去年12月份，電商巨頭亞馬遜的首席執行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）在接受采訪時展示了該公司花費多年時間設計開發的一種投遞無人機，稱其將提供所謂的“Prime Air”服務，目標是在30分鐘或更短時間里送貨上門。根據現行的美國航空局（FAA）規定，使用無人機來送貨是不被允許的，但這一行業正在開展相關的游說活動。（本文來源：民航資源網 ）

 

 

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